龙美术馆西岸馆举办了浩繁中统艺术和现现代艺术的高规格展览。坐正在煤漏斗旁，仿佛能看到往昔船埠的忙碌气象，而走进馆内，丰硕的展品让人沉浸正在艺术的海洋中。表里的分歧感触感染，让汗青取艺术逾越时空交融。
这里不只保留了百年的铁轨、青砖、车坐壁灯、木质雨棚等，连广场前的一颗百年乌桕也无缺保留。历经沧桑的百年铁轨、月台、坐房、仓库颠末修复，青砖立面和墙柱还原如初。拱廊照旧，铁轨和车坐时钟、时辰表保留下了工业回忆，旧车厢也成为呼市肌理的火车花圃，成为徐汇滨江公共空间的奇特景不雅。
骑行线：西岸穹顶艺术核心（原上海水泥厂预均化库）→上海油罐艺术核心（原龙华机场储油罐）→西岸艺术核心A馆（原上海飞机制制厂冲压车间厂房）→龙美术馆西岸馆（原北票船埠）→启点1907（原南浦火车坐）！
此中，水泥厂的预均化库被成西岸穹顶艺术核心。设想正在保留了穹顶核心屋面几何制型的根本上，巧妙地增设了新的布局框架，换上了全新的半通明聚碳酸酯材料，以顺应场馆将来多功能场景的利用需求。此外，老仓库原有的送料天桥，本来用于将原料输送到建建内部，现在也被细心保留，成为艺术核心别具匠心的设想元素。
徐汇滨江不只有高质量展览云集的美术馆大道、高质量公共空间，其间还点缀着制型各别的雕塑、典雅的海事塔及春意盎然的花草绿地。此外，步行范畴内即可轻松采办咖啡、简餐、甜品，极大提拔了不雅展体验。同时，这里还设有跑步驿坐、室外攀岩场、滑板广场、是春日里赏心顺眼的活动胜地。
本期“骑行浦江文化摸索系列”，将探索徐汇滨江“艺文智岸”段，该段定位为时髦活力·杰出水岸，总骑行线公里，是徐汇滨江最受市平易近喜爱的一段。
2010年上海世博会后，北票船埠煤炭漏斗被保留，龙美术馆西岸馆的设想以煤炭漏斗为焦点，其 “伞拱” 悬挑布局采用墙体，由清水混凝土打制出兼具工业感和原始感的煤漏斗 “斗廊”，正在力量感取轻巧感之间找到了完满均衡。
西岸艺术核心A馆位于龙腾大道2555号，其前身为上海飞机制制厂冲压车间厂房，正在时最大程度保留了建建本来的工业气质。设想师将功能所需的设备和辅帮用房设置正在空间夹层中，同时新增的菱形网状钢布局取立面，让旧厂房取周边不竭更新的城市从头成立起慎密联系。
上海油罐艺术核心保留了航空储油罐的外不雅，内部则被为艺术展览空间，展示了工业遗存取现代艺术的完满连系。五个油罐通过覆土绿化的新地形起来。临近公的1、2号罐相对，全数位于新地形之上；3、4、5号罐则有一半位于新地形之下，构成宽阔的半地下公共空间。整个艺术核心是一个界的美术馆，将艺术、天然取城市糊口完满融合。
上海油罐艺术核心位于徐汇区龙腾大道2380号，由五个储油罐构成，原附属于中国最早建成的军用机场——上海龙华机场。该机场始建于1920年代，曾是亚洲规模最大、设备最先辈的机场之一。1966年停用后，油罐被完整保留，并于2013年启动工程，历经6年时间，最终为上海油罐艺术核心。
*本文部门图片来历自上海发布、上海规划资本、乐逛上海、上海油罐艺术核心、SHL建建事务所、OPEN建建事务所、一勺景不雅、大舍设想微信号，部门照片由陆杰、苏圣亮、田方方拍摄，部门素材来历自解放日报、上不雅旧事、磅礴旧事、《沪南区地籍图》《档案春秋》等。仅代表该做者或机构概念，不代表磅礴旧事的概念或立场，磅礴旧事仅供给消息发布平台。申请磅礴号请用电脑拜候。
西岸穹顶艺术核心位于龙腾大道2350号，原为上海水泥厂预均化库。上海水泥厂筹建于1920年12月，由平易近族工贸易者刘鸿生等人开办，取名上海华商水泥股份无限公司龙华厂，1955年更名为上海水泥厂，曾是亚洲最大的水泥厂，其出产的“象牌”水泥更是了上海的繁荣，上海海关大楼、国际饭馆等都采用“象牌”水泥来建制。
龙美术馆西岸馆位于龙腾大道3398号，原为北票船埠。北票煤矿公司于1925年租用上海日晖港沿黄浦江一线的地盘建制北票船埠，最后是两座浮船埠，全长120米。1937年，浮船埠被拆走。1948年，将其改建为钢筋水泥船埠。
徐汇滨江是上海扶植“一江一河”世界级滨水区的主要构成部门，位于黄浦江西岸，北起日晖港，南至徐浦大桥，这里曾是中国近代平易近族工业的摇篮之一，南浦火车坐、北票船埠、龙华机场等交通枢纽，以及上海水泥厂、上海飞机制制厂等工业企业沿江而建。
跟着城市成长的需求，这里从封锁的工业区逐渐改变为的公共空间，了从“工业锈带”向“糊口秀带”“成长绣带”的转型。现在，这里曾经成为文化艺术取科创财产的汇聚地，徐汇滨江既反映了上海的城市成长，又表现了上海市平易近不竭提拔的需乞降艺术审美。做为《黄浦江沿岸地域功能融合成长和空间质量提拔专项规划（2025-2035年）》中的“艺文智岸”，徐汇滨江取对岸的浦东前滩段两岸总长约10公里，此中徐汇滨江段为5。9公里，强化了沿岸地域文旅商体展融合和品牌塑制，以沉点带动腹地城市更新和功能转型。
2009年，跟着上海市水泥行业布局调整的推进，以及徐汇滨江片区规划升级的实施，旧址送来了新的设想，被成“西岸梦核心”，集贸易零售、艺术剧场、户外街区等多功能于一体。
徐汇糊口新地标“启点1907”，即南浦火车坐旧址，位于瑞宁288号，前身是日晖港货栈，始建于清光绪三十三年（1907年），这不只是上海最早的铁货运栈，仍是上海开埠后汗青上现存最早也是独一的水陆联运枢纽。
现在的徐汇滨江不只是文化艺术的，更是市平易近共享的休闲乐园。当人们骑行于滨江之畔，汗青建建的斑驳肌理取现代都会的流线型景不雅交错成奇特画卷：既有老厂房的美术馆、艺术核心流淌着人文气味，也有智能设备取生态空间勾勒出的将来感场景。这种汗青取现代的对话、文化取科技的融合，让人们正在领略城市奇特魅力的过程中，切实感遭到城市更新中对汗青的卑沉取对将来的想象，而这恰是徐汇滨江正在城市成长中建立起的奇特逻辑——以建建为载体，让过去取现正在正在此共生，让功能转型取人文关怀正在此同一。